Nghị luận xã hội tai nạn giao thông

     

Bạn vẫn xem bản rút gọn gàng của tài liệu. Xem và sở hữu ngay bản đầy đầy đủ của tài liệu tại phía trên (59.97 KB, 4 trang )




Bạn đang xem: Nghị luận xã hội tai nạn giao thông

NGHỊ LUẬN VỀ VẤN ĐỀ TAI NẠN GIAO THÔNGI. Mở bài xích :- Đặt vấn đề : trong tương đối nhiều năm quay trở về đây, sự việc tai nạn giao thôngđang là vấn đề nóng thu hút nhiều sự niềm nở của dư luận vị mức độthiệt sợ hãi mà sự việc này khiến ra.- dấn thức: tuổi trẻ học đường – đa số công dân sau này của đấtnước – cũng phải gồm những cân nhắc và hành động để góp phần giảmthiểu tai nạn giao thông.II. Thân bài bác :1. Yếu tố hoàn cảnh tai nạn giao thông vận tải ở vn hiện nay:+ Đang ra mắt hàng ngày hàng giờ trên cả nước, 33 -34 bạn chết cùng bịthương / 1 ngày+ trong những đó, bao gồm không ít các bạn học sinh, sinh viên là nàn nhân hoặclà thủ phạm khiến ra các vụ tai nạn giao thông.2. Hậu quả của vấn đề:+ Thiệt hại mập về người và của, nhằm lại rất nhiều thương tật lâu dài chocác cá thể và hậu quả nặng nề cho cả cộng đồng.+ Gây đau đớn, mất mát, yêu thương tâm cho tất cả những người thân, buôn bản hội.3. Tại sao của vấn đề :+ Ý thức tham gia giao thông của tín đồ dân còn hạn chế, thiếu phát âm biếtvà ko chấp hành nghiêm chỉnh phép tắc lệ giao thông (lạng lách, đánhvõng, vượt đèn đỏ, coi thường việc đội mũ bảo hiểm. . .)+ không hiểu về những quy định bình an giao thông (lấy trộm ốc vítđường ray, chiếm dụng đường . . .)+ Sự tiêu giảm về các đại lý vật chất (chất lượng mặt đường thấp, xe pháo cộ ko đảmbảo an toàn...)+ Đáng nhớ tiếc rằng, góp thêm phần gây ra nhiều tai nạn thương tâm giao thông, còn cónhững bạn học viên đang ngồi bên trên ghế công ty trường.4.

Xem thêm: Bài Tập Toán Hình 12 Bài 1 Trang 12 Sgk Hình Học 12, Hình Học 12 Bài 1: Khái Niệm Về Khối Đa Diện

Hành động của tuổi trẻ học tập đường góp phần giảm thiểu tai nạn thương tâm giao


Xem thêm: Please Wait - Luyện Tập Làm Biên Bản Cuộc Họp

thông:+ thâm nhập học tập luật giao thông đường đi bộ ở ngôi trường lớp. Ngoài ra,bản thân mọi người phải tìm kiếm hiểu, nắm vững thêm những luật lệ cùng quyđịnh đảm bảo an toàn giao thông.+ Chấp hành nghiêm chỉnh hình thức về an toàn giao thông: ko lạnglách, tấn công võng trê tuyến phố đi, không đi xe đồ vật khi chưa tồn tại bằng lái,không thừa đèn đỏ, đi đúng phần đường, giới hạn đỗ đúng quy định, khi rẽngang hoặc dừng đề xuất quan sát cẩn thận và bao gồm tín hiệu báo cáo chongười sau biết, đi chậm rãi và quan sát cẩn thận khi qua ngã tư...+ Đi bộ sang con đường đúng quy định, tham gia giúp đỡ người già yếu,người tàn phế và trẻ nhỏ qua đường đúng quy định.+ Tuyên truyền công cụ giao thông: thảo luận với người thân trong gia đình,tham gia các hoạt động tuyên truyền xung kích về an ninh giao thông đểgóp phần thịnh hành luật giao thông vận tải đến toàn bộ mọi người, tham gia các độithanh niên tình nguyện đảm bảo bình yên giao thông...III. Kết bài xích :- an ninh giao thông là hạnh phúc của mọi người mỗi gia đình và toànxã hội.- Tuổi trẻ con học con đường với tư cách là chủ nhân tương lai của đất nước, làthế hệ tiên phong trong vô số lĩnh vực, bao gồm sức khoẻ, tất cả tri thức... đề nghị cónhững quan tâm đến đúng đắn và gương mẫu triển khai những giải pháp thiếtthực để đóng góp thêm phần giảm thiểu tai nạn ngoài ý muốn giao thông. . .Một vài ba số liệu thực tế:Trong vòng 10 năm qua, số vụ tai nạn giao thông vận tải đã tăng cấp 4 lần.Theo khảo sát chấn thương liên ngôi trường (VMIS), trong thời gian 2001 gồm 4.100trẻ bị tiêu diệt do tai nạn đáng tiếc giao thông, tương tự với 11 trẻ chết 1 ngày. Tỷ lệ
tử vong ở trẻ nhỏ trai vội 2 lần xác suất này ở trẻ nhỏ gái. Trong lúc đó có290.000 trẻ con bị thương vày tai nạn giao thông cũng vào 2001, tươngđương cùng với 794 trẻ/ngày. Tai nạn giao thông vận tải là lý do tử vonghàng đầu của trẻ nhỏ từ 15 tuổi trở lên.Phần béo trẻ 0-9 tuổi bị tiêu diệt là tín đồ đi bộ. Đa số con trẻ 10-14 tuổi bị tiêu diệt khi đixe đấm đá trong khi toàn bộ các ca tử vong ở đối tượng 15-19 tuổi là fan đixe máy.